bookmark_border[三维动画]《Autodesk Maya 2010标准培训教材Ⅲ》作者:王琦.pdf [122 MB]

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[三维动画]《Autodesk Maya 2010标准培训教材Ⅲ》作者:王琦.pdf [122 MB]

尽管这些例子让人工智能看起来可能会伤害人类,就像自动驾驶汽车冲撞到行人一样,但是这类加害行为也只是偶然存在的。根据美国法律通常要求的“故意”意图标准,

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bookmark_border[三维动画]《Autodesk Maya 2010标准培训教材Ⅱ》作者:王琦.pdf [86 MB]

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《机器人启示录》(  Robopocalypse  )的粉丝们请注意:故意侵权——比如试图杀死星球上的所有人——不可能成为人工智能的一个严重问题,至少在很长一段时间内并不会。  [3]   

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 一、 法律责任理论  

两百多年以来,美国一直采用从联邦、州到地方的复杂分层体系来解决涉及新科学技术的法律责任问题。该制度体系为适应大宗商品生产、机械化运输、电子通信系统等新科技的出现而发生了巨大变化。    [2]     许多解决现有技术争端的法律责任理论也将与处理人工智能的法律责任问题密切相关。 jqr-088

bookmark_border[三维动画]《就是要做3D游戏:3ds Max场景篇》作者:刘明昆.pdf [407 MB]

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本章将讨论如何调整现有的法律责任制度,以解决那些不能由人类承担的法律责任问题或者介于人工智能与人类之间的法律责任分配问题。

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bookmark_border[三维动画]《动画后期编辑与合成》作者:李晓彬.pdf [95 MB]

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如果谷歌无人驾驶汽车撞了人怎么办?我们假设,汽车驾驶者将对汽车的任何不法行为所造成的后果承担最终责任。由于现在的汽车只会因司机的直接行为(或不作为)而移动,所以这个假设是有道理的。

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bookmark_border[三维动画]《从零精通:3ds max 2009材质灯光渲染案例详解》作者:聚光翰华数字科技.pdf [58 MB]

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虽然人们的这些担忧是合理的,但是人们并没有完全地意识到人工智能将给我们生活带来的改变。从根本上而言,法律规定的责任是对不法行为产生的后果进行合理分配。  [1]   

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bookmark_border[三维动画]《中文版3ds Max 2012完全自学教程》作者:瞿颖健.pdf [197 MB]

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 第二章 如何起诉机器人:人工智能与法律责任  

有些形式的人工智能很常见,以至于人们并不把它们看作人工智能,譬如谷歌、Siri、电子游戏,等等。当谈及这些形式的人工智能时,大多数人根本不担心其法律责任问题。

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bookmark_border[三维动画]《三维少女制作入门》作者:武毅恒.pdf [34 MB]

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  [46]    Eric Sinrod, Is GPS Liability Next?    CNET    , January 16, 2008, http://news.cnet.com/Is-GPS-liability-next/2010-1033_3-6226346.html?tag=ne.fd.mnbc.  

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bookmark_border[三维动画]《3D大讲堂:3ds Max2009全方位学习》作者:王瑶.pdf [69 MB]

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  [43]    Chris Brooke, I Was Only Following Satnav Orders’Is No Defence: Driver Who Ended Up Teetering on Cliff Edge Convicted of Careless Driving, Daily Mail, December 31, 2012, http://www.dailymail.co.uk/news/article-2080456/Judge-blames-drevers-reliance-sat-nav-jails-killing-motorcyclist.html.  

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bookmark_border[三维动画]《3dsMax实例教程》作者:陈静.pdf [42 MB]

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  [36]    Clifford, 1695. 克利福德否认了的人工智能本身能够享有著作权的观点,至少在现行法下是如此。注意到在联邦版权法下作品的“作者”拥有版权,他分析了其在此处及在《美国法典》中其他部分的使用。他得出结论认为“术语‘作者’在版权法中的使用暗示着国会指的是人类作者……《美国法典》中术语‘作者’的使用致使结论是国会试图使该术语指人类。”Clifford, 1682, 1684.  

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